Projekt "Riese"

Es sollte Hitlers Hauptquartier sein. Sein Inneres wurde von durch Hunger erschöpften Gefangenen ausgegraben. Die Knochenarbeit dauerte Tag und Nacht. Im Untergeschoss sollte ein geheimes Labor und Forschungszentrum untergebracht werden. Riese wurde nie fertiggestellt und ist heute der größte und geheimnisvollste Komplex unterirdischer Tunnel und Gänge im Eulengebirge.

Riese wurde zwischen 1943 und 1945 gebaut. Riese ist das größte Bergbau- und Bauprojekt in Nazi-Deutschland. Ihr Zweck ist bis heute nicht geklärt. Es ist wahrscheinlich, dass die deutsche Rüstungsindustrie durch alliierte Aktionen und Bombenangriffe gelitten hat. Immer mehr Fabriken brachen zusammen. Die Deutschen waren gezwungen, einen neuen, sicheren Ort zu suchen, an dem sie die Rüstungsproduktion ansiedeln konnten. Der Untergrund schien der perfekte Ort zu sein. Also wurde schnell ein Plan entwickelt, die gesamte Kriegsindustrie unter der Erde zu verstecken. Einer der Orte, deren Standorte mit großer Präzision ausgewählt wurden, entpuppte sich als der Untergrund des Eulengebirges. Hier gab es eine gut entwickelte Schwerindustrie sowie ein ausgedehntes Straßen- und Eisenbahnnetz. Tagelang wurden Lasten ein- und ausgefahren.

Hunderte Häftlinge aus dem Lager Groß Rosen arbeiteten in Riese. Die Arbeiten umfassten eine Fläche von mehreren Dutzend Quadratkilometern an den Hängen der Berge Wolfsberg (Włodarz), Saalberg (Jedlińska Kopa), Mittelberg (Departement Jawornicki), auf dem Hügel zwischen Wustewaltersdorf (Walim) und Dorfbach (Rzeczka), Mulenberg (Moszna), Lauferhohen (Osówka), Ramenberg (Soboń) und Schindelberg (Gontowa).

Riese besteht aus mehreren, vielleicht mehr als einem Dutzend Objekten. Die bekanntesten sind bis heute:
 
Schloss Książ (Fürstenstein)
 
Eine Schmalspurbahn wurde hierher gebracht. Es musste von den Gefangenen des am Fuße der Burg errichteten Lagers abgeladen werden. Im Schloss selbst wurden einige Räume umgebaut. Die Ausstattung einiger Zimmer wurde dadurch beschädigt, darunter Konrads Saal und Boleks Saal.
Es gab nur einen Weg für die Deutschen, um zum Schloss zu gelangen - durch unterirdische Tunnel. Baudepots, mysteriöse Tanks, Kompressoren, Kammern, Lagerbaracken und Fundamente für technische Geräte. Ihr Schicksal wurde von den Deutschen geheim gehalten.
Der unterirdische Teil des Schlosskomplexes Książ besteht aus Ausgrabungen mit zwei bekannten Ebenen. Der erste ist 15 Meter tief. Sein Untergeschoss ist etwa 80 Meter lang, hat eine Fläche von 180 Quadratmetern und einen Rauminhalt von 400 Kubikmetern. Der zweite liegt 53 Meter unterhalb des Hofes, enthält vier Stollen, ein Netz aus breiten, sich kreuzenden Gängen und vier Betonkammern. Heute befindet sich in diesen Kellern die Messausrüstung der seismografischen Station der Polnischen Akademie der Wissenschaften.
Durch ihr Vorgehen richteten die Nazis großen Schaden am Schloss an, nicht nur an den Sälen. Bei den Arbeiten wurden unter anderem die antiken Fußböden zerstört.

Walim – Rzeczka (Wustewaltersdorf – Dorfbach)
 
Es ist ein unterirdischer Komplex, der in das Ostra-Gebirgsmassiv gehauen wurde. Oberirdisch bauten die Deutschen die Haupttelefonzentrale. Es gibt drei Eingänge zum Hauptteil der U-Bahn - parallele Tunnel mit großen Hallen dazwischen. Die Tunnel des Rzeczka-Komplexes sind 500 Meter lang. Die oben erwähnte Telefonzentrale ist eine der bekanntesten oberirdischen Einrichtungen in Rzeczka. Es gibt auch sichtbare Spuren der Schmalspurbahn.
Heute ist die U-Bahn für Touristen geöffnet. In der Anlage können Sie unter anderem besichtigen ein fast fertiggestelltes Wachhaus mit Fotos und Dokumenten zu allen Komplexen. Es gibt auch eine Höhle mit einer Höhe von 30 Metern und einem Durchmesser von 5 Metern. Es wird gesagt, dass es sich um einen vergrabenen Lüftungsschacht handeln könnte, und die Deutschen wollten das Objekt auf diese Weise maskieren.

Soboń-Komplex (Ramenberg)
 
Es ist ein unterirdischer Komplex, der in das Massiv des Soboń-Berges gehauen ist. Die Eingänge zu den unterirdischen Bauwerken führen von drei Seiten durch drei Tunnel. Dies ist der einzige derartige Fall im gesamten Riese. Die Länge des Komplexes beträgt 700 Meter. Die Tunnel sind unfertig. Nur Stollen Nr. 1 enthält einen kleinen Raum, der mit Ziegeln umschlossen ist.
 
Jugowice-Komplex (Hausdorf)
 
Dieser Komplex wurde in das Massiv von Chłopska Góra gemeißelt. Es besteht aus sieben Drifts. Der vierte endet mit einem Post-Attack-Trümmer. Der Untergrund befindet sich in einem unfertigen Zustand und bildet kein zusammenhängendes Ganzes, sondern drei separate Komplexe. Stollen Nr. 6 ist einer der bekanntesten Stollen im Eulengebirge. An seinem Einlass sind doppelt gepanzerte Türen installiert. 20 m weiter befindet sich eine riesige Höhle ("Wiesendoline"), die trotz zahlreicher Versuche nicht überquert werden konnte. Stollen Nr. 3 ist der zentrale Punkt des Komplexes, und das Mysterium ist der bereits erwähnte Stollen Nr. 4 und die unbekannten Ausgrabungen, zu denen er wahrscheinlich führt. Irgendwann endet es mit einem Einsturz, wobei erwähnenswert ist, dass in diesem Bereich ein Lüftungsschacht zum Stollen führt. Die Länge der Gewölbe beträgt 460 Meter, und der oberirdische Teil des Komplexes besteht aus mehreren Ziegelbaracken.

Gontowa (Schindelberg)
 
Der unterirdische Komplex wurde in das Bergmassiv von Gontowa gehauen. Die Länge der U-Bahn beträgt 850 Meter. Der unterirdische Teil besteht aus mindestens zwei Abbaugruppen, die etwa 100 Meter voneinander entfernt sind. Die Tunnel sind in einem rauen Zustand. Das Risiko eines Herzinfarkts ist groß.
 
Osówka (Lauferhohen)
 
Osówka ist ein System aus Betonbefestigungen, Korridoren und Hallen. Die U-Bahn besteht aus drei Tunneln. Einer von ihnen hat gemauerte Dämme, die das Wasser im Tunnel halten.
Die längste ist 450 Meter lang. 1943 begannen hier die Arbeiten. Wie bei den meisten unterirdischen Tunneln, die von den Deutschen gegraben wurden, wissen wir nicht genau, was der Zweck dieses Komplexes war. Vielleicht sollten im Untergrund Rüstungsfabriken errichtet werden, in denen Waffen hergestellt werden. Osówka ist eines der am besten fertiggestellten oberirdischen Bauwerke des Projekts „Riese“. Heute wurden Touristen zur Verfügung gestellt, um die sogenannten zu besuchen Underground City, aber wenn wir tief in den Wald gehen, erreichen wir riesige Betongebäude - das 50 Meter lange "Casino" und das "Gym", ein Betonsteinblock, der aus Tanks und Räumen mit Luken mit Stahlklammern besteht .
Die Gesamtlänge der Tunnel des Osówka-Komplexes beträgt 1700 Meter.

Włodarz (Wolfsberg)
 
Es ist die größte U-Bahn des „Riese“-Komplexes. Hier befand sich eine Außenstelle des Lagers Groß Rosen.
Der Name kommt von dem Berg, in den das Objekt gehauen wurde. Es gibt vier Eingänge dazu. Alle liegen auf einer Höhe von 590 Metern über dem Meeresspiegel. Die Korridore sind etwa 3,2 km lang. Hier wurde eine der größten Hallen entdeckt. Die Anlage ist für Touristen geöffnet. Hier befindet sich das Włodarz-Museum. Touristen können zum Beispiel einige der überfluteten Tunnel mit dem Boot durchqueren. Die Tour beinhaltet: Vorführung eines Films im unterirdischen Kino über die Geschichte von Włodarz, Besichtigung des Stollens zu Fuß, Ebene I 800 Meter, Ebene II 400 Meter, Bootsfahrt auf dem überfluteten Teil des Stollens 600 Meter.
 
Moszna (Mulenberg)
 
Der Komplex wurde nie gefunden. Die hier durchgeführten Arbeiten bestätigen die vorhandenen und sichtbaren Lüftungskammern. Es wird gesagt, dass vielleicht das hier befindliche unterirdische System alle "Riese"-Komplexe durch den Hauptverbindungsschacht "verbinden" sollte.
 
Bis heute ist "Riese" eines der dunkelsten und größten Mysterien Nazi-Deutschlands und gleichzeitig das größte untertägige Bergbau- und Bauprojekt des Dritten Reiches.